Ниша: B2B грузоперевозки. Проект под строгим NDA, поэтому без имен и точных URL. Конкурентный рынок, долгие циклы сделки, высокий чек.
До августа 2025 года сайтом занималась другая команда. Результаты стагнировали, трафик стоял на месте. В сентябре 2025 клиент пришел к нам.
Цель была прозрачной: забрать проект под ключ, реализовать накопившийся бэклог, подключить работу с ПФ и главное — вытащить лиды, а не просто красивые графики позиций.
«Когда забираешь проект после кого-то, главное — быстро отрезать мертвый груз и не сломать то, что еще чудом приносит трафик. А ПФ в этой нише без идеальной технички — просто слив бюджета.»
Стандартная схема «аудит → контент-план → тексты» здесь не работала. Сайт тормозил настолько, что любой новый контент просто не индексировался в адекватные сроки. Краулинговый бюджет сжирала техническая грязь: дубли, пустые страницы фильтров, битые редиректы.
Динамика по Google Search Console строго положительная. Мы сравниваем текущие показатели в двух срезах: с предыдущим кварталом и год к году.
Сравнение с предыдущими 3 месяцами:
Рост кликов на 36 600 (скачок с 26,4 тыс. до 63 тыс.).
Рост показов на 600 тыс. (с 3,95 млн до 4,55 млн).
Рост CTR на 0,7% (выросли с 0,7% до 1,4%).
Рост средней позиции на 1,4 (поднялись с 6,4 до 5).
Сравнение год к году (тот же период в прошлом году):
Всего кликов: 63 тыс. против 13,3 тыс. годом ранее.
Всего показов: 4,55 млн против 1,01 млн.
Средняя позиция: уверенная 5 против 14,3 на старте.
Главный итог для бизнеса: количество целевых заявок выросло в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом.
Наследие старой команды. Сайт отдавали с критически низкой скоростью загрузки и откровенно нерелевантным контентом, который никак не отвечал на интент B2B-пользователя.
Узкое горлышко во внедрении. Долгое согласование и реализация правок на стороне клиента тормозили рост.
Конкурентная выдача. В B2B логистике плотный SERP, где стандартной текстовой оптимизации уже не хватает для пробивания ТОП-3.
Забрали SEO продвижение полностью на себя — от и до. Перестали ждать сторонних разработчиков и взяли внедрение и сопровождение в свои руки. Это позволило оперативно раскатывать гипотезы.
Вычистили техническую базу: перенесли сайт на другой, более шустрый хостинг, радикально увеличив скорость загрузки. Снесли все технические костыли, которые мешали краулерам, и полностью перенастроили блоки калькуляторов — теперь они работают без багов и отлично конвертят.
Подключили работу с поведенческими факторами (ПФ). Аккуратно, без агрессивных накруток, начали качать ПФ на уже подготовленные, релевантные и быстрые посадочные страницы.
В B2B грузоперевозках ПФ работает только на железобетонном фундаменте. Крутить поведенческие на сайт с кривой структурой и битыми ссылками — прямой путь в никуда.
Делегирование агентству полного цикла (SEO + самостоятельное внедрение) режет время от гипотезы до первых лидов в 2-3 раза.
Хотите, чтобы сайт приносил не просто визиты, а реальные заказы? Напишите — сделаем бесплатный аудит и покажем, сколько клиентов вы теряете уже сегодня.
B2B грузоперевозки
Услуги
---
с сентября 2025 года
6 месяцев
Свяжитесь с нами по телефону и мы подробно вас проконсультируем.
